Københavns Lufthavn skal være omdrejningspunkt for en temadrøftelse med indbudte eksperter i kommunalbestyrelsen. Der skal laves en samlet oversigt over forureningsundersøgelser, lufthavnens tiltag og Dragør Kommunes høringssvar til lufthavnen. Og så skal det være lettere for borgere at stille spørgsmål og lufte bekymringer over for lufthavnen.
Sådan lyder hovedtrækkene i et forslag fra Venstres medlem af Klima-, By- og Erhvervsudvalget, Henrik Kjærsvold-Niclasen, som udvalget skal tage stilling til i denne uge.
»Jeg oplever, at lufthavnen fylder mere og mere, når jeg taler med folk i byen. Der er øget debat om både støj og luftforurening. Som kommunalpolitikere skal vi hjælpe både borgere og os selv med at blive klogere,« siger Henrik Kjærsvold-Niclasen, der er Venstres borgmesterkandidat ved efterårets kommunalvalg.
»Vi vil gerne skabe reel indsigt i, hvad vi ved om forureningen, og hvad lufthavnens planer er.«
Ikke en krig
Henrik Kjærsvold-Niclasen understreger, at det ikke er et ønske om at føre krig mod lufthavnen, som han betegner som »en stor arbejdsplads, der er vigtig for Dragør Kommune«.
»Men når der er så stor en usikkerhed hos borgerne, skal vi som kommune sikre, at de kan få et overblik. Som politikere vil det også være en hjælp at få et overblik over, hvad lufthavnens planer er, hvad vi har afgivet af tidligere høringssvar, og hvad der findes af forureningsundersøgelser, så vi kan drøfte, hvordan vi forholder os til lufthavnen,« tilføjer han.
Henrik Kjærsvold-Niclasen understreger, at kommunalbestyrelsen har løbende kontakt til lufthavnen. Blandt andet er han selv og Det Konservative Folkepartis Jan Madsen udpeget til lufthavnens dialogforum, som træder sammen for første gang senere i juni. Dragør bad også tidligere i år om – og fik bekræftelse på – at blive en del af en undersøgelse af effekterne af partikelforurening, som Kræftens Bekæmpelse udfører for staten.
Vækst og støj
Forslaget skal føre til, at både politikere og borgere får et mere kvalificeret grundlag for at diskutere lufthavnen – og at borgerne får en mere lige vej til at stille spørgsmål og lufte bekymringer over lufthavnen.
»Som det er i dag, er den eneste vej at tage telefonen og ringe til rådhuset. Så der skal kommunikeres en meget tydelig vej. Det kan være noget så simpelt som en e-mailadresse, hvor man kan skrive de ting, som Jan Madsen og jeg skal tage videre til dialogforummet,« siger han og nævner lufthavnens vækstplaner som et eksempel på det, der kan give bekymringer.
»Jeg er ikke skræmt over ordet vækst, men jeg anerkender, at nogle kan blive nysgerrige på, om øget vækst og øget støj kommer til at følges ad,« siger han.
Tidligere forslag afvist
Forslaget er ikke det første, udvalget har behandlet om lufthavnen. I april i år afviste et flertal af politikerne – blandt andet fra Venstre – et forslag fra Sydamagerlisten om, at Dragør skulle lave en strategi for, hvordan Københavns Lufthavn kan nedbringe vand- og luftforureningen.
»Det forslag lød flot, men det var urealistisk og bredt, som var det et nationalt regeringsprogram. Det lå uden for, hvad vi kan påvirke som kommune over for en virksomhed, som ejes af staten og ligger i nabokommunen. Så det ville have givet falske forhåbninger hos borgerne at stemme for det,« siger han.
Her er forslaget
• Der afholdes en temadrøftelse i kommunalbestyrelsen i tredje kvartal 2025 med fokus på lufthavnens betydning for Dragør Kommune – herunder i relation til arbejdsplads, miljøforhold og udviklingsplaner. Relevante fagpersoner og interessenter med viden om lufthavnens miljøpåvirkning og udvikling inviteres til at bidrage, herunder inviteres repræsentanter fra Københavns Lufthavn ligeledes til at bidrage.
• Dragør Kommune opfordres til – via de to repræsentanter i lufthavnens dialogforum – at indsamle og videregive relevante bekymringer og idéer fra borgerne frem mod kommende møder i forummet.
• Forvaltningen udarbejder et baggrundsnotat til kommunalbestyrelsen, som samler status på partikelmålinger og igangværende helbredsundersøgelser, overblik over lufthavnens egne planer for bæredygtig drift og Dragørs tidligere høringssvar og samarbejdsflader med lufthavnen.