Tirsdag den 29. april mistede en 68-årig kvinde livet, da hun blev påkørt af en UTV på Englandsvej. Kvinden cyklede, da køretøjet ramte hende bagfra.
Hændelsen fandt sted på en strækning, der allerede indgår i Dragørs trafiksikkerhedsplan som et sted med forhøjet ulykkesrisiko og behov for ændringer.
Lave ulykkestal i Dragør
Dragør har over flere år ligget blandt de kommuner i landet med færrest trafikulykker.
Ifølge Dragør Kommunes trafiksikkerhedsplan fra 2024 er der i perioden 2019–2023 registreret 81 politianmeldte ulykker på kommunens veje. 15 af dem førte til personskader – primært blandt cyklister og fodgængere – og ingen trafikdræbte blev registreret i perioden.
Artiklen fortsætter efter billedet.
Trafiksikkerhedsplanen bygger på analyser af uheldsdata, hastighedsmålinger og input fra borgere og fagpersoner. Den identificerer en række vejstrækninger og kryds, hvor uheld forekommer hyppigere, eller hvor der er forhold, som kan føre til utryghed eller uheldsrisici.
Englandsvej allerede udpeget
I trafiksikkerhedsplanen er netop Englandsvej nævnt som en af de strækninger, hvor der er målt høj fart og sket flere uheld. Det gælder særligt strækningen mellem Møllegade og Milepælen, hvor det foreslås at indsnævre vejen til ét spor i hver retning for at dæmpe hastigheden. Projektet er budgetteret til mellem 780.000 og 970.000 kroner.
Krydset mellem Kirkevej, Englandsvej, Hovedgaden og Møllegade er klassificeret som uheldsbelastet, og det var også her, at det gik så galt tirsdag, at den 68-årige kvinde endte med at miste livet.
Her lægger trafiksikkerhedsplanen op til ændret afmærkning og etablering af en højresvingsbane på Kirkevej.
Disse projekter er en del af en samlet indsats, der også omfatter strækninger som Hartkornsvej, Fælledvej og Skovvej, hvor der tilsvarende er registreret hastighedsoverskridelser og utryghed.
Fokus på lette trafikanter og hastighed
Trafiksikkerhedsplanen lægger særlig vægt på beskyttelse af lette trafikanter – altså fodgængere og cyklister – som står for en stor andel af de tilskadekomne i trafikken.
Der lægges op til nye tiltag, som skal gøre det mere sikkert at færdes til fods og på cykel, blandt andet gennem forbedrede stiforbindelser, oversigtsforhold og fartdæmpning.
Planen fremhæver også hastighed som en central faktor i mange uheld. Selvom det generelle hastighedsniveau er faldet i Dragør siden 2019, viser målinger, at der stadig er flere lokaliteter med væsentlige overskridelser af fartgrænserne.
Dette gælder blandt andet Englandsvej, hvor kommunen vurderer, at fysiske ændringer kan bidrage til at sænke hastigheden og øge sikkerheden.
Foruden de konkrete forslag til vejændringer og kampagner for bedre adfærd i trafikken lægger Dragør Kommune op til, at udviklingen følges tæt. Statistikker over uheld og hastigheder opdateres løbende, og der arbejdes med en prioriteret liste over nye projekter, hvor der forventes størst trafiksikkerhed for pengene.